松滋市船舶污染防治工作方案

　附件 6 6 ：

　松滋市船舶污染防治工作方案

　一、目标任务 （一）2019 年底前，全面完成港口船舶污染物接收转运处置设施建设任务。每个生产泊位配置 2 个移动式垃圾桶,车阳河作业区配备一艘油污水垃圾综合接收船，兼顾松滋口作业区,完成 400 总吨以上船舶生活污水处理装置安装改造,车阳河作业区船舶港口生活污水并入市政污水管网，经污水厂处理达标后统一排放，对于接入城市污水处理厂较困难的松滋口、涴市作业区，建设小型污水处理站处理。

　（二）2020 年底前，我市 90%的港作船舶、100%公务船舶靠泊应使用岸电。

　（三）建立政府投入及市场化运作的机制，将我市船舶污染物处置作为政府提供的公益性服务，由政府建设和营运船舶污染物集中处理中心，负责船舶污染物接收、转运、处置，提供有偿服务，由船方支付污染物处置费用，不足部分由财政兜底。

　（四）建立船舶污染物体处置联合监管机制，落实监管责任和联单制度, 全面实现船舶污染物按规定处置。

　（五）2020 年底前，按照船舶污染物排放相关标准,完成现有船舶的生活污水、油污水处理装置改造，经改造仍不能达到要求的,限期予以淘汰。

　二、工作措施 （一）持续推进船舶结构调整。加快推进船舶标准化和船舶生活污水设施改造。依法强制报废超过使用年限的船舶,加快淘汰老旧落后船舶, 积极推进 LNG

　燃料动力在内河船舶上的应用，鼓励节能环保船舶建造和船上污染物储存、处理设备改造。严格执行《船舶水污染物排放控制标准》(GB3552—2018)等政策规定，限期淘汰不能达到污染物排放标准的船舶,严禁新建不达标船舶进入运输市场,规范船舶水上拆解行为。

　（二）积极推广港口岸电建设。比照中央支持港口岸电补助奖励政策,按照核定的项目设施设备投资额一定比例予以一次性奖励。参照《湖北省港口岸电建设规划》，积极将属地企业纳入荆州市港口岸电建设规划编制,按照统一规划、统一标准、统一建设的要求,建设港口岸电设施。

　（三）开展船舶污染物接收转运处置专项治理。完善并全面落实船舶污染物接收、转运、处置监管联单制度,建立船舶污染应急预案,强化应急规划和污染应急救援能力建设。研究推进船舶污染物排放在线监测技术运用。加大执法力度,开展联合执法,加强对船舶防污染设施和船用燃料油质量的监督检查,严厉打击污染物偷排漏排行为,坚决制止和纠正违法违规行为。做好船港之间、港城之间污染物转运、处置设施的衔接。

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