美以准备战场应用3D打印无人机

美以准备战场应用3D打印无人机

2017年9月27日，美国海军陆战队第7远征部队部署了首批25架3D打印的“钓鱼者”小型四旋翼无人机，并对48名士兵进行了编程、3D打印机使用和无人机装配等技能培训。美国海军陆战队希望所有作战小组都有一架可执行监视等任务的小型无人机，为此急需加快3D打印技术的应用，以方便战场维修。以色列空军也希望用3D打印飞行零件应对战时禁运或供应链被破坏的情况。近三年来，负责固定翼战机维护修理的22号车间已通过3D扫描仪和常规制造方法将备件制造时间从几个星期或几个月缩短到几个小时或几天，但3D打印零件还只限于“苍鹭”和“赫尔墨斯”无人机的塑料部件和CH-53、F-16和F-15等机型上不承受飞行应力的小型非结构、非关键部件。

印尼展出新坦克

2017年10月，印尼在军演中首次使用了该国平达德公司与土耳其FNSS公司联合开发的“卡普兰”M T中型坦克。首型号最早在5月的土耳其国际防务展上亮相，9月出口印尼。该坦克装有比利时CMI公司的“库克里尔”3105双人炮塔、“库克里尔”105毫米高膛压火炮和自动装弹机。防护力达到北约4级STANAG 4569水平，可抵御360°范围内的14.5毫米子弹和30米距离上的155毫米炮弹碎片，履带和车底可抵御10千克TNT当量的地雷爆炸物，增加附加装甲后防护水平还可提升至5级，能抵御25毫米曳光脱壳装甲弹。该坦克公路最大行程450千米，利用电池辅助动力装置，可在发动机关闭时保持炮塔运行和无声监视能力。

多型主战坦克继续改进

2 0 1 7年9月，美国陆军决定为M1A2“艾布拉姆斯”SEP V2主战坦克安装以色列“战利品”主动防护系统。这次安装的“战利品”HV型可为坦克防护火箭弹、反坦克导弹和破甲弹攻击，同时避免自身伤及己方步兵。同月，莱茵金属公司获得德国陆军1.394亿美元的合同，将68辆“豹”2A4、16辆“豹”2A6和20辆“豹”2A7坦克升级到A7V标准，2020年初开始交付，内容包括升级软件，安装新的激光测距仪和热成像装置，并为68辆“豹”2A4换装L55A1火炮。欧洲防务局的OMBT-“豹”2项目也计划将各国库存的“豹”2A4升级为“豹”2A7后转让给某些成员国。俄罗斯也计划2018年向俄陆军交付T-90MS升级型T-90M，它采用了许多T-14“阿玛塔”的技术，火控系统可识别5000米内坦克大小的目标。

美军测试激光反无人机武器

2017年8月，在与美国陆军空间和导弹防御司令部联合开展的试验中，洛-马公司30千瓦级的高级高能测试设备（ATHENA）激光武器系统原型在新墨西哥州白沙导弹靶场一连击落了5架翼展3.29米的无人机，验证了其先进的传感器、软件和光学系统对无人机的有效杀伤力。该系统以该公司此前完成的30千瓦加速激光演示倡议（ALADIN）激光器为基础，采用先进的光束控制技术和高效的光纤激光器，由一台简化的罗·罗涡扇发动机提供电力，其能量足以使飞行中的无人机失控或结构失效。目前，该技术正日趋成熟化，不仅可地面机动，在反应速度、灵活性、精确度和单次使用成本方面也均接近实战要求。它还可以低成本地测试更多激光武器技术。

SMET项目出现新竞争者

美国陆軍的班级多用途装备运输（SMET）项目要求开发一种无人运输车，携带一个班的装备，工作时间大于72小时，行程超过96千米，并可充当移动充电器（静止时功率3千瓦，机动时1千瓦），能由徒步士兵在多种环境下操控。美国“北极星”公司正基于服役于美军的MRZR四座越野车为SMET项目开发MRZR X地面无人车。该车发动机性能尚未公开，能携带多种任务载荷，并具有载人能力。MRZR越野车被美国陆军第82空降师、美国特种部队司令部和海军陆战队用作超轻型战术机动车辆，还装备了25个国家的军队。该车具有多种改型，可由MV-22倾转旋翼机内载空运，最近刚进行了充当反无人机平台的试验。

萨伯为步兵武器优化杀伤力

2017年10月10日，萨伯将为美国陆军提供价值1340万美元的84毫米AT4 CS RS狭窄空间降低敏感度型肩射式单兵反坦克火箭筒，2019年交付。这种一次性使用火箭筒重量不足8.07千克，有效射程19～300米，自1987年以来已向美国陆军交付60万具，AT4CS RS和AT4CS增程型（AT4CS ER）、AT4CS杀爆型（AT4CS HE）都是2014年开发的一系列AT4火箭筒最新改进型。目前，该系列武器已销往包括美国在内的40多个国家。萨伯-博福斯动力瑞士公司2017年9月推出的“雷神”120毫米迫击炮弹也综合考虑外形、材料和破片尺寸，使其4250块钢球或破片能控制散布，使杀伤力比制式120毫米迫击炮弹高250%，还能提供可控的安全区域，以免伤及友军和平民。

越南加强国际防务合作

目前，越南国防工业能部分满足自身武器装备需求。其主要轻武器制造商、位于清化省的Z111军工厂2016年生产任务超额完成16%，该厂能生产AKM型7.62毫米突击步枪、12.7毫米机枪等俄制武器，2014年又与以色列合作生产“伽利尔”31/32 ACE突击步枪。2017年9月20日越南发布了未来十年国防工业发展规划，以进一步减少对武器进口的依赖并进军国外市场，为此将在研发、维修和制造基础设施上投资。2017～2019年内，日本将为包括菲律宾和越南在内的国家提供价值5亿美元的军事和安全援助，包括帮助越、菲两国海岸警卫队采购海上巡逻船。2017年11月5日，越南与日本防卫省下属的采办技术与后勤局首次举办国防工业论坛，以确定军事技术和装备合作领域。

美陆军新版野战手册重视大战

美国陆军上次修订野战手册是在2008年，当时俄罗斯还没有介入乌克兰，美国陆军正在阿富汗作战，但随着中俄等潜在对手对美国技术优势形成巨大挑战，当前美国陆军面临的安全环境日益复杂。2017年10月美国陆军发布的新版《野战手册3-0：作战》标志着美国陆军战备目标将从反恐转向大规模作战，这是该军种2011年从空地一体战概念发展到以联合部队为重点的一体化地面战概念以来首次更新野战手册。新版手册认识到美国陆军在陆基远程精确武器方面不再全球领先，重点关注快速发展的高技术作战环境，着力应对中国、俄罗斯、朝鲜、伊朗等主要对手在航母、隐身战机、下一代坦克、高超声速武器、无人机、远程传感器和精确打击等领域的技术进步。

台湾地区加强防务

中国台湾地区防务部门2017年10月公布的2018年防务预算草案，以108亿美元的总额比2017年增加1.9%，但大大低于3月将该预算增长50%，以占到GDP的3%的计划（目前仅占2.4%）。这项草案中，2018年将安排17.5亿美元用于武器装备研制和生产，10.38亿美元用于物资保障，8600万美元用于装备更新换代，1.05亿美元用于采购美国装备。2017年10月15～17日，在年度台美防务工业会议上，双方业者还讨论了特朗普的亚太政策对台湾防务的短、中、长期影响、台湾在海陆空等传统领域及太空、网络和电子战等新兴领域如何应对威胁，台方还向美方探询了采购具有短距起降、隐身、新型电子侦察能力，作战半径更广的新一代战机的可能性以及潜艇关键技术和系统整合经验。

日本加强国际防务合作

2017年9月下旬，日本参加了向泰国出口三菱公司的FPS-3地面防空雷达的招标会，这是2014年4月确定“防卫装备转移三原则”以来，日本首次准备向东南亚国家出口大型防卫装备。此前日本向英国出口反潜巡逻机、向澳大利亚出口潜艇均未中标。FPS-3对远程高空目标和近程低空目标有较强的探测跟踪能力。2017年3月，日本防卫省还向菲律宾海军交付了两架改装的比奇“空中国王”TC-90飞机，近来又将向菲空军提供一批直升机零配件，以延长其UH-1H直升机的寿命。目前东南亚国家纷纷希望获得日本的退役巡逻机、舰船等军事装备。最近日印首脑也表示将在监视系统、无人车和机器人等防卫领域开展合作。2017年10月，日本海上保安厅还成立了协助外国海警提升业务能力的专职部门。

日本2018年航天规划

2018财年，日本为航空航天领域研发申请了17.38亿美元的预算，比上年增长26%，其中日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）预算占17.33亿美元。日本计划2020和2021年分别发射一枚H3型火箭试验箭，提升“艾普斯隆”火箭性能，开发重量减半的“技术试验卫星”-9，2020年发射ALOS（先进光学卫星）-3/ ALOS（先进雷达卫星）-4 和X射线天文卫星“瞳”的替代型；除利用“鹳”无人货运飞船继续为国际空间站运送物资外，还将完善HTV-X新型无人货运飞船，继续维持国际空间站日本“希望”实验舱的运行；日本还已开始征集太空碎片清除系统的关键技术和商业化方案，计划10年内形成清除700～1000千米轨道的大型空间碎片的商业服务能力，关键技术包括大型碎片捕获机制、轨道转移技术和推力最小化技术。

俄罗斯期待航天合作

近日，俄國家航天公司负责人谈及俄航天发展方向时，首先承认私人资本的参与绝对必要，初期可能尝试投资额和技术含量较低的小型航天器等业务，但最终也欢迎他们参与深度项目和发射服务；他还设想接替国际空间站的平台应该是开放式空间站，接纳所有国际合作伙伴参与，这方面俄可能与金砖国家寻求合作；俄开展航天合作的重点领域仍是地球遥感领域和导航服务，后者包括相互帮助提高服务质量，长远还可能联合建立轨道站；对美国SpaceX公司已经实现的可回收重复使用的运载火箭，他认为该技术尚不是主流，产生的经济利益尚不明显，不过俄政府副总理罗戈津也已经支持该公司建立了返回式运载火箭的联合设计团队。

美军新型水雷探测系统战斗力初成

2017年9月28日，美国海军已完成A N/D V S-1沿海战场侦察和分析（COBRA）机载水雷探测系统的第一阶段作战测试评估。经过对沙滩、稀疏、浓密植被滩涂等环境的21次飞行测试，COBRA验证了对不同类型和密度的水雷的探测能力，宣布初步形成战斗力。COBRA可由MQ-8B“火力侦察兵”舰载无人机携带，具备昼间海滩水雷探测能力，它获得的水雷位置数据发送给两栖登陆部队后，后者既可用精确导航和车道标识系统帮助两栖平台上岸，也可引导机载突击破障系统（JABS）用联合直接攻击弹药（JDAM）清除水雷，COBRA的数据也可通过濒海战斗舰提供给其他反水雷系统，今后还将增加夜间和碎波带水雷探测能力。美国海军计划采购30套COBRA任务包，2017财年将先采购两套。

无人舰艇概念继续发展

2017年9月，美国Leidos公司透露，反潜战持续跟踪无人艇（ACTUV）计划由DARPA移交给美国海军研究局计划，并采购第2艘甚至第3艘原型艇。首艘原型艇是DARPA于2012年采购，2016年下水的。第2艘艇造价约2500万美元，它将用于反潜之外的更多用途的评估，比如集成更多海洋观测和监视能力。同时，罗·罗公司也发布了全新的自主无人船概念，它排水量700吨，将装备该公司自主研发的动力和控制系统，航程6482千米，最高时速52千米/小时，海上自持力至少100天。通过配置不同的装备，它可用于不同类型的海上任务。2016年夏，罗·罗公司发布了无人概念货船，仅需陆上基地的人员遥控操作，但海军无人舰艇要求具有有人舰艇同样的功能和能力，预计将在10年内实现。

美加强跨域海上监视与瞄准能力

目前，美军面临对手大量远程反舰导弹和提升中的反潜能力的威胁。2017年9月，DARPA开始为跨域海上监视与瞄准（CDMaST）项目第二阶段征集方案。该项目的目标不是开发某项技术，而是开发并演示“系统之系统”概念。它将结合新型通信、作战管理、指挥控制、定位导航授时、后勤和传感器技术，利用大量有人/无人的低成本系统形成可覆盖上百万平方千米的分布式广域监视与目标指示网络，同时结合新型反舰导弹、快速远程水下武器系统、长航时无人机/无人水面艇/潜航器以及海底预置系统，全面提升空中、水面、水下目标探测、跟踪与打击能力。这彻底改变现有以航母战斗群为核心的态势，迫使敌军调动大量作战资源对抗这个网络，从而颠覆传统制海作战样式。

澳首艘霍巴特級防空驱逐舰服役

2017年9月25日，澳大利亚海军在悉尼举行了首艘霍巴特级防空驱逐舰“霍巴特”号正式服役的仪式。该舰是澳海军第3艘以“霍巴特”命名的舰艇，2012年9月6日铺设龙骨，2015年5月23日下水，交付后还将进行一系列测试和评估。该级舰在纳凡蒂亚公司F100型护卫舰基础上改进而成，装备的基线8版本“宙斯盾”作战系统能打击150千米范围内的敌方导弹与飞机，升级基线9版本后将增加弹道导弹防御能力。它还装有最新型声纳、反潜浮标、鱼雷和近防武器系统，具有执行多种水下作战任务的潜力，除为编队提供区域防空能力，还能为陆上部队和近岸区域基础设施提供支援和保护。霍巴特级计划建造3艘，其余2艘将于未来几年陆续服役。

德增购布伦瑞克级轻护舰

2017年9月20日，德国国防部宣布将从本国吕尔森防务公司采购价值20亿美元的5艘K-130布伦瑞克级轻护舰，要求2025年交付德国海军。2008～2013年，德国曾为其海军订购过首批5艘布伦瑞克级轻护舰，2017年6月德国议会批准了5艘新舰的采购资金，以缓解德国海军15艘F122、F123和F124护卫舰的压力。新舰还改进紧急疏散功能、舰用信息技术和网络系统架构安全水平。K130轻护舰排水量1840吨，装备TRS-3D三维相控阵多功能雷达和“阿迪巴”电子防御系统，武器包括一门76毫米舰炮、2挺27毫米MLG27轻型舰炮、8枚垂直发射的“独眼巨人”近程防空导弹、8枚NSM远程反舰导弹，2座21单元“拉姆”舰空导弹发射架，搭载2架无人机和1架直升机，自持力7天。

俄抄袭瑞典高速巡逻艇

2017年9月25日，俄海军第12艘猛禽级高速巡逻艇在波罗的海完成试航，即将在波罗的海舰队服役。这是03160项目的第2批，共有10艘，由俄佩拉船厂2016年起开始建造，预计2018年全部交付。第一批的8艘已于2015年底交付完毕，主要装备黑海舰队。猛禽级是俄海军最快的舰艇，借助1475千瓦的发动机，最高速度可达93千米/小时。该级艇长17米，宽4米，可载20人，航程160千米，艇体具有5级防弹能力，武器包括可借助光电模块遥控、射程3000米的14.5毫米机枪和两挺7.62毫米6P41佩切涅格机枪。不过“猛禽”与瑞典达克史达瓦贝特造船厂建造的CB90攻击快艇在设计上极为相似，却从没有消息证实“猛禽”在设计上得到过CB90制造商的授权许可。

F-22升级计划开始作战试验

由于只能携带老型号的A I M-9和AIM-120空空导弹，F-22战斗机在机载武器方面已落后于改进型F-16和F-15。最近将开始初步作战试验与评估阶段的F-22增量3.2B升级项目将改变这一局面，它使F-22可挂载第2批次AIM-9X和AIM-120D空空导弹。这型AIM-9X通过加装武器数据链实现了“发射后锁定”能力，AIM-120D射程更远，机动性更高。增量3.2B于2013年启动，耗资15亿美元，其中3.65亿用于152套升级套件的采购。预计2018年5月完成评估，首机2019年具备作战能力。除导弹外，升级还引入了新的地理定位算法和电子对抗措施，其机间飞行数据链也大大提升了联网性能，未来还将引入头盔显示与提示系统、新型敌我识别系统和某种传感器升級。

使用燃料电池的多旋翼无人机

利用自己开发的氢燃料推进系统，美国FlightWave航宇系统公司的“木星”-H2多旋翼无人机将负载1.25千克时的续航时间由传统电池的30分钟提高到2小时，预计2018年1月正式投入市场。该机宽约70厘米，可在有限空间内完成救援任务。由英国智慧能源公司研发的燃料电池采用容量3升的氢气罐，安装在旋翼轴顶部，驱动4副旋翼，总功率650瓦，机载有效载荷也由燃料电池提供动力。它重新加满燃料只需几分钟，而传统电池需要几个小时充电，而且运行非常安静且无污染。美国另一家企业Skyfront总重约12千克的“顺风”油电混合动力无人机也于2017年7月创下续航时间4小时34分的世界纪录，目标是在负载1千克时续航3.5小时，计划2018年初投产。

美国401型技术验证机完成首飞

2017年10月，美国诺-格公司下属的缩尺复合材料公司为验证低成本制造技术而设计的401型技术验证机完成首飞。该机为单发单座，翼展11.6米，机翼与通用原子航空系统公司的“复仇者”无人机类似，采用大后掠角前缘和平直内后缘，垂尾是一对后掠外倾垂尾，最大起飞重量3630千克，一台普惠JTD-15D-5D涡扇发动机置于座舱后的机身上部。其最大飞行高度9144米，最大速度马赫数0.6。缩尺复合材料公司由伯特·鲁坦创建，曾设计了“双脚架”、“火鸟”、“太空船1号”、“太空船2号”、“海神”和“旅行者”等一大批新颖的技术验证机，是航空界新概念飞行器领域著名的先驱探索企业，近年卖给诺-格公司。

菲律宾采购无人机

2017年8月，菲律宾宣布：投资1.67亿美元的“地平线”-2现代化计划第二阶段将为其空军采购4架以色列埃尔比特系统公司的“赫尔墨斯”-900中空长航时无人机，用于打击武装分子等任务。该机型于2014年7月15日在加沙地带首次执行作战任务，整个行动累计飞行数百小时，出动超过100架次，2017年8月底在以色列空军完全形成战斗力，巴西和瑞士也有装备。2017年9月18日，菲律宾又采购了6套美国英斯图公司的“扫描鹰”无人机，价值997万美元，预计2019年前完成交付。该机型长约1.6米、展翼3.1米，每套包括12架无人机、气压弹射装置和“天钩”回收装置，最大飞行高度5944米、续航时间超过24小时，机头装有传感器吊舱，可跟踪静止和移动目标。

BAE推出新无人机概念

2017年9月29日，BAE系统公司和克兰菲尔德大学共同提出一种自适应混合动力无人机概念。借助自适应飞行控制和先进导航软件，它既有固定翼飞机的高速性能，又能在旋翼模式下悬停并实现垂直起降，从而更好地适应变化的战场情况，比如既能组成集群应对先进防空体系，同时又能在复杂的城市地形飞行，特别是在人员、车辆和其他飞行器混杂的危险环境下方便、安全地发射和回收。在旋翼模式下，它的起飞和回收都依靠一根捕获杆，即便在强风环境下也能安全收放，不会对附近人员造成伤害。这种利用陀螺稳定元件确保稳定的捕获杆对舰船和车辆携带这种无人机并实施放飞和回收尤为重要。

洛-马斩获美空军光电吊舱合同

2017年9月19日，洛-马公司的“军团”红外搜索和跟踪吊舱被美国空军选中用于F-15C战斗机的改装，共需要130多套，预计2018年签订合同，2019年交付完毕。该吊舱采用IRST21红外传感器，具有先进的数据处理能力，可在雷达失效的环境中为战斗机提供远程探测和跟踪空中威胁的能力。此前该吊舱已在F-15C和F-16上成功完成了25次飞行测试，美国海军的F/A-18E/F和一些F-15国际用户也采用该产品。同时，洛-马还刚刚为F-35“闪电”II战斗机提供了第300套光电瞄准系统。该系统是世界第一种将前视红外和红外搜索、跟踪功能一体化的传感器，可为F-35飞行员提供精确的空对空和空对地目标识别、跟踪和瞄准能力，以投放激光和GPS制导武器。现在交付的已是第10批次预生产型，美军目前共订购了650套。

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