浅析弹簧式压力表的校修
[摘 要] 弹簧压力表是以弹簧管为敏感元件的压力表。弹簧管压力表属于就地指示型压力表，就地显示压力的大小，不带远程传送显示、调节功能。弹簧管压力表通过表内的敏感元件波登管的弹性变形，再通过表内机芯的转换机构将压力形交传导至指针，引起指针转动来显示压力。在计量检定工作中，计量专业人员检定弹簧压力表合格与否后，遇上不合格的计量器具要进行修理，对于实在无法修理的才予以报废处理。因此检定固然重要，但更重要的在于检修，尽可能的变坏为好、交废为宝。弹簧压力表的校修方法很多。本文结合工作实际，谈一下弹簧压力表的校修方法。
[关键词] 弹簧压力表 故障 校修 方法
1、弹簧压力表的概述
弹簧压力表(Bourdontubepressuregauge)又可以称作布尔登表，主要用来测量无爆炸，不结晶，不凝固，对铜和铜合金无腐蚀作用的液体、气体或蒸汽的压力。是以弹簧管为敏感元件的压力表。弹簧管压力表属于就地指示型压力表，就地显示压力的大小，不带远程传送显示、调节功能。弹簧管压力表通过表内的敏感元件—波登管的弹性变形，再通过表内机芯的转换机构将压力形变传导至指针，引起指针转动来显示压力。
弹簧管压力表的主要组成部分为一弯成圆弧形的弹簧管，管的横切面为椭圆形。作为测量元件的弹簧管一端固定起来，并通过接头与被测介质相连；另一端封闭，为自由端。自由端借连杆与扇形齿轮相连，扇形齿轮又和机心齿轮咬合组成传动放大装置。弹簧管压力表的延伸产品有弹簧管耐震压力表，弹簧管膜盒压力表，弹簧管隔膜压力表，不锈钢弹簧管压力表，弹簧管电接点压力表等等。
2、问题的提出
在计量检定工作中，我们计量专业人员不仅要能检定出合格与否，还要对不合格并能维修的进行维修。这就要求我们有过硬的维修技术。所以我认为检定固然重要，但更重要的在于检修，尽可能的变坏为好、变废为宝，为计量器具的使用者减少开支，节约资源，这是我们的义不容辞的责任。
3、压力表的检定
压力表的检定要在压力表校验台上进行，通过造压装置产生压力，应用对比法，以标准压力表指示值作为标准值，被检压力表指示值作为测量值，计算出各个检定点的误差，按《JJG52-1999弹簧管式一般压力表、压力真空表和真空表检定规程》的要求，判断是否超差。
根据规定要求标准器的允许误差绝对值应不大于被检压力表允许误差绝对值的1/4。环境温度在（20±5）℃，环境相对湿度不大于85%。
按以上要求才能正确判断出压力表的超差和好坏，再找出故障的部位和原因，以便进行维修。
4、压力表常见故障基本判断[1]
(1)检查压力表外观，是否影响读数，对污渍进行清理。特别注意检查压力表丝扣是否磨损，防止高压时压力表丝扣滑扣击出伤人。
(2)当加压时，压力表的指针不动或很少移动，说明压力未传到弹簧管。应先检查压力表校验器与压力表连接处是否堵死。若连接处没有问题，则证明压力表弹簧管堵塞，应予清洗。因为我工作中经常检定用于石油的压力表，所以经常会出现此问题。
（3）当加压至某一数值时，指针无法稳定并逐渐往下限刻度方向下降。应检查压力表校验器与压力表连接是否漏油，或者校验器和压力表弹簧管是否漏油。
5、压力表常见故障的修理[2]
(1)弹簧管堵塞。先将弹簧管浸入汽油浸泡疏通或用钢丝疏通，仍无效果，只能更换弹簧管。
(2)表芯游丝紊乱，会引起示值超差、轻敲位移超差。检查游丝是否过紧或过送，可按住扇形齿轮尾部往下轻轻拨动，使扇形齿轮离开中心齿后微调游丝。表中游丝应平、正、圆、匀，有弹力。在松开、旋紧时，圈间距离应均匀，无碰、搭现象。可用镊子轻轻将游丝拨弄理顺。如果出现向一边倾斜和不同心的现象，可用镊子夹住游丝外圈的根部，用另一根镊子向倾斜和不同心的反方向轻轻施力矫正。如游丝严重变形不能恢复原形，生锈腐蚀无弹力，最好按同规格更换新游丝。
(3)传动机构的修理。传动机构是弹簧式压力表最容易损坏的部件，应拆出机芯进行检查。①若中心齿轮与扇形齿轮有磨损、缺牙现象，可采用更换齿轮、变换齿轮位置或修补扇形轮的办法解决。②中心齿轮轴和扇形齿轮轴不能有弯曲现象，若有可用木锤边轻敲边滚动矫直。③两齿轮轴与支撑孔的间隙不能过大或过小。过大时，可用冲头缩孔或用镶轴承座的方法予以矫正；过小时，可用工具铰大一些。④传动齿轮上和轴孔内粘附污物，会影响传动的灵活性和示值的正确性，应拆开机芯进行清洗。清洗时可将中心齿轮与扇形齿轮、上下夹板等浸入汽油中数分钟后，刷去齿轮和轴孔内的脏物。⑤游丝起着消除中心齿轮与扇形齿轮咬合间隙和帮助指针回零位的作用。游丝应平整，圈距应均匀，并有足够的反力距。如果出现向一边倾斜和不同心的现象，可用镊子夹住游丝外圈的根部，用另一根镊子向倾斜和不同心的反方向轻轻施力矫正。如果游丝严重变形无法修理，则按同规格更换新的。
（4）在加压时被检表误差成正比例增加或减少，这有可能是扇形齿臂传动比不正确。如果被检表误差逐渐增大，可将扇形齿臂上时调节螺丝钉沿孔槽往右移，将传动比调小。反之，被检表误差逐渐减小时，应将扇形齿臂上时调节螺丝钉沿孔槽往左移，将传动比调大。一般要经过多次的微调和测试才能将调节螺丝钉调整在最佳位置上。如调节螺丝钉已移到尽端仍超差，就试试旋转机芯或更换连杆。
（5）指针偏离零点，且示值的误差远超过允许误差值可能原因和解决办法是。①可能弹簧管产生永久变形，更换弹簧管。②游丝没有盘紧或张大，适当调整游丝。③固定传动机构或传动件的紧固螺钉松动，拧紧螺钉。④指针在减压时与零位限止钉碰撞过剧，以致引起其指示端弯曲变形，或指针松动，整修、紧固或更新指针。⑤传动比不适当，调节适当。
（6）被检压力表回程误差超差可能原因和解决办法是。①游丝张大或收缩不够或有杂物，适当调整、清洗游丝。②压力表校验器与压力表连接的孔道被脏物堵塞。加以清洗或疏通必要时拆卸弹簧管进行清洗。③检查被检压力表内各零件部位结合是否良好，如齿牙磨损、齿轮有杂物、连杆连接处不灵活等原因。需逐一检查，设法修理。
（7）被检表误差总是增加或减少一固定值，可起针，对照标准压力表示值调整指针安装位置就行。如偏差较小，微微调整一下刻度盘可以解决问题。
（8）在加压过程中出现被检压力表指针跳动、卡滞、变差大等现象，应检查齿轮是否咬合不好，传动系统是否卡住，指针是否过松、卡住或检查压力表校验器与压力表连接的孔道以否阻塞，加以清洗或疏通。
（9）轻敲位移过大可能原因和解决办法是。①游丝张大或收缩不够或有杂物，适当调整、清洗游丝。②检查齿轮是否磨损严重。③检查调节螺丝钉与孔槽间隙过大，调整轴或严重者应予更换。④指针或表盘固定螺钉是否松动。
参 考 文 献
[1]张东风,李宏毅.弹簧管压力表的检定[J].计量与测试技术,2007,34(11):66～67
[2]燕翔.压力表的维修[J].工业计量,2007,17(6):60～61