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探究公路工程施工阶段的环保管理和措施

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摘 要:环保管理在公路工程建设工作中占据重要地位。公路工程工期长,对于施工范围的环境影响较大,在落实科学发展观的趋势下,公路工程建设对于周围环境的保护尤为重视,尽最大可能避免生态环境被破坏。为了加强公路工程的环保效果,本文将对其管理的方法措施作出分析,以求公路施工安全稳定的发展。

关键词:水土流失;环境;管理

公路建设,一直在经济建设中占有举足轻重的地位,它不仅关系到交通道路,也影响着国民经济发展的速度。高质量的公路建设可以很好地促进区域之间的资源共享,带动经济水平提高,但因为公路工程施工周期长,建设量巨大,所以会出现很严重的环境问题。这种环境问题会威胁到周边居民的生态生活质量,因此,在当前发展背景下,公路工程的环保管理工作必须要重视起来,管控生态问题,促进公路工程行业的良好发展,

一、水土防治管理,保护植被

为了完成设定的工程目标,大多施工单位都会对路基进行开挖与填土,其所需的石料是需要通过开采获取的,这些工作会对施工地的地表形态造成严重损害。城市公路建设的数量不断增加,地表形态的破坏与改变越发严重,会引起地表水流状态同时改变,导致水土流失、土壤变贫瘠的结果。

为了防止水土流失,就应该加强环保管理。在进行工程设计之时,就要充分考虑当地的地形环境,制定科学合理的方案,设计防护措施。在土石方路基的工程中,科学的设计石料开采的施工工作,精确借土和弃土的位置,适度进行石料开采,严格按照施工要求合理开挖路槽。确定边坡坡度,确保其合理性,安排排水系统,方便雨水疏导和工程水排污,尽可能的减少对于坡面的冲刷,到达防止侵蚀的目的。对于弃渣要有科学的处理地点,降低环境污染的可能。另外,还有注意对植被的防护,开展绿化防护,着重增加施工范围内的植被覆盖率,多方面注意才能防止水土流失。

公路工程另外一项必要工作就是进行有效的植被绿化,保护植被。施工中不可乱砍乱伐,不能破坏和占用农田土地。在实际施工过程,要根据地形地势调整施工计划,尽最大可能保护农田和土地,如果需要清理植被覆盖地,要第一时间考虑植被移植。选择当地本土植被可以更好地保证其存活率,不同区域的植被也可以做合理选择,发挥组合优势,起到更好地保护效果。选择适宜种植的植被,既能控制区域污染带来的影响,还可以优化施工现场环境。

二、大气污染防治管理措施

公路工程建设的粉尘和扬尘会造成大气污染。因此,施工料场、预制场和拌合场等临时位置工程的设置需要遵守相關的环保规定,在安全区域内设置水泥和钢筋混凝土,禁止临时工程进入敏感施工区。运输所需材料时就应该进行防尘处理(例如材料运输车盖一层帆布等),对于运输车辆要时时清理,确保表层和内部均无多余粉尘。物料堆放区域要选择避风处,一般在下风向一百米或者上风向三百米的位置处,根据当前实际工程需要来堆放物料(水泥、矿粉等都要使用密封方式处理)。在进行现场作业时配备洒水设备,条件合适的情况下,对施工区域和车辆集中区域做洒水处理,减少车辆运动带起扬尘。尽可能的选取最先进的施工工艺和设备来进行工程建设,从而减少大气污染的可能。

三、严格规范废料处理,防止水污染发生

公路建设工程产生的午污水若没有经过科学合理的处理,会导致附近水源受污染,影响植被生长和动物生存繁殖,更有甚者会影响到该区域人民的生活健康。公路施工后需要对设备和建材冲洗,且施工过程中若设备不稳定可能会出现燃料泄露的问题,这些都会导致水污染的发生。公路建设施工周期长,排出的污水量也非常可观,因此,水污染现在已经成为公路工程建设中亟待解决的大问题。

根据往年工程案例分析可知,水污染的防治最重要的是正确处理物料和废水。施工单位一定要按照要求和规范,严格控制废水排放。设置专门的沉淀池,对排出的污废水进行沉淀处理,经检测处理后对达标的废污水做集中排放。施工工期中产生的生活废水(餐厨污水),要先进行简单的隔油再排放至下水管道。隔油池要定期做掏油。在施工过程中因设备产生的燃、油料泄露,需要施工企业进行严格管控,设置专有负责人管理好设备,定期检查设备有无问题,施工人员要正确储备油料,并定期做必要检修,避免泄漏问题的出现。施工油料中含有大量的化学和金属成分,要进行及时回收处理,对于施工废水万不可直接排入水库或河流,废料也不能直接排到环境中。施工企业必须要高度重视水污染问题,建立科学有效的施工监管机制,有效控制水污染的发生。

四、降低设备噪音,控制人为噪音污染

一些大型施工项目,为了保障工期可能会选择全天施工,这种作业方式会带来长期不间断的设备运输,给周边区域造成严重的噪音污染,噪音污染是公路施工工程最常见的污染。对于噪声污染,有以下几点:首先,管控好作业时间,如果施工场地是靠近居民区或者人口密集区,一定要强化对施工时间的掌握,调整优化施工方案,尽最大可能避免夜间施工,减少对人们正常生活的影响。若遇特殊事件必须进行夜间操作时,要有合法手段,办好许可证,采取噪音控制措施。其次,对于控制施工现场的噪音的方法,施工单位可以在车间完成对于半成品的制作,减少现场施工的频率,达到降低噪音影响的可能。还要深化对于施工细节的管理包括操作人员的操作方法、现场设备的使用监管等,从方方面面提升施工质量,完善施工效果。在现场工作的人员严禁尖声尖叫,控制好人为噪音。

要想真正做到环保管理,就要对施工方案进行全方位解析,考虑到各个环节,全方面贯彻环保意识,这样才能从根本上控制不良问题发生。施工单位要从全局入手,在正式施工前组织全体进行环保意识培训,为该工程构建正确的环保施工理念和管理意识,这样既能提升整体团队的环境环保意识,又能提升工程的环保管理水平。在整个施工工期都要贯穿环保管理意识,每个人都不能放松,严格按照预先设定的环保管理规定进行工作,做好专人监督。

五、结语

环境问题是公路工程施工中需要面临的重大问题,无论是水土流失、噪声、水污染还是植被破坏,都是需要施工企业着重防治的,降低施工区域的环境污染损害,更好的推动我国交通事业的健康发展,

参考文献:

[1]聂殚, 李劲. 公路工程施工中的环保管理有效性研究[J]. 交通世界, 2017(33):150-151.

[2]康成虎.公路工程施工阶段的环保管理举措分析[J].科学技术创新,2018(22):109-110.

[3]董永华.公路工程施工阶段的环保管理及有效措施分析[J].建材与装饰,2018(14):283.

推荐访问:探究 工程施工 公路 阶段 措施

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