新能源车市热度不减

中国品牌车型占据10个席位，继续领跑全球新能源汽车市场。其中比亚迪以元EV、e5、唐PHEV三款车型独占3个席位，北汽新能源、上汽荣威、长城欧拉、吉利、奇瑞、江淮、宝骏瓜分剩下7个席位。美国新能源汽车则呈现出特斯拉一枝独秀的局面，旗下两款车型上榜;日系车中，日产、三菱、丰田瓜分3个席位;德系车中，宝马上榜两款车型，大众上榜1款;法系和韩系则仅有雷诺和现代各1款车型上榜。

從制造商来看，特斯拉凭借6月份48788辆的历史最好成绩，最终实现16万辆的累计销量，终于反超比亚迪，斩获上半年全球最畅销电动车头衔;比亚迪6月份销量为24151辆，只能屈居第三，累计销量超14万辆，位列第二;而北汽新能源在6月份同样打破了自己的销量记录，实现26052辆的销量，并借此攀升3个名次，获得第3名。

从品牌来源看，中国是毫无疑问的领导者，上半年交付量占据整个新能源车市场的56%，同比增长10%;美国凭借特斯拉的优势占比17%，同比增长3%;而德国、日本的占比均呈现不同程度的下滑。从整份榜单来看，除了第一名的特斯拉，其他19家均为传统汽车制造商，新势力虽然已经陆续进入交付阶段，但依然远远达不到与传统汽车制造商相抗衡的地步。

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