交通工程施工管理与质量控制分析

摘要：近些年交通工程建设规模逐渐扩大，对于施工管理与质量控制提出了新的要求与挑战。本文选择以路基施工为切入点，分析控制路基施工施工质量的措施，提升公路建设质量。

【关键词】交通工程；路基施工；质量控制

近些年我国汽车保有量持续增加，公路车辆长时间且高频率的行驶，对公路路面要求不断提高。公路工程施工过程中要充分考虑各方面因素，将路面使用年限与侵蚀速度全面考虑在内。因此交通工程施工中要选择合适的施工管理与质量控制方法，提高交通工程建设质量。

1.交通工程加固施工质量控制

1.1 桥梁支座加固技术

桥梁支座加固施工前做好准备，首先要全面清理挂孔两端梁缝与中缝，确保缝隙内部不存在石渣等异物。正式起顶前，保护伸缩梁避免对各类电缆造成破坏。同时考虑顶升工作属于高空操作，操作人员需要在高空完成各个操作，如重物提拉、支座安装、观测位移等，需要搭建高空操作平台并控制自重，确保施工人员安全。

1.2 混凝土质量控制

桥梁工程现场施工中混凝土技术必不可少，混凝土现场施工时要控制各个流程的質量，保证整体质量。混凝土搅拌与浇筑质量直接决定施工整体质量。混凝土搅拌施工时要基于相关流程进行，控制混凝土配比、严格控制搅拌时间、选择合适的浇筑方法等。同时，混凝土浇筑时需要时间相对较长，需要安排专人负责浇筑后期的养护管理，而且施工现场大型混凝土浇筑过程中通常选择分层浇筑的方法，即先完成底层浇筑、接着完成上层混凝土，逐步保质保量的完成浇筑。布料作为浇筑的主要内容，根据施工情况选择合适方法，通常会选择分层布料的方法。

1.3 常见裂缝处理

因各种因素导致的混凝土裂纹，应及时对其进行处理，由于在运营过程中，裂纹长时间暴露在空气中，遇水汽或酸碱等会造成混凝土裂纹增大延伸，导致内部钢筋外露或腐蚀，可能造成混凝土局部脱落和渗水影响深基坑使用年限。通常裂缝处采用灌浆方法对其进行修补。其治理法案主要采取高压注浆封闭裂缝。其方法主要是通过观察找出裂缝大小，确定注浆量，使用注浆材料机具，顺着缝隙的走向在表面平整出布置注浆口，每米布置3至4个。在确定的注浆孔位置，斜打注浆孔，对空洞进行注满。把混凝土表面处理干净，禁止用水处理。把注浆嘴安装在注浆口上，用水泥将裂缝封闭，开始注浆。待灌浆完成强度达到以后对混凝土表面进行打磨恢复外观。

2.交通工程施工管理与质量控制措施分析

2.1 制定合适施工方案

交通工程施工单位要重视提高技术人员的素质，组织技术人员定期参加技术培训、技能学习及理论学习等，注重打造高素质的技术团队，持续引进高素质的技术人才，并制定完善的绩效考核制度，充分激发技术人员工作积极性，避免出现高素质人才流失的情况，促进企业核心竞争力提升。制定严格的技术制度是保证施工工作顺利开展的前提与基础。施工方案指定时要充分考虑各方面因素，通过对比、优化等选择出最符合实际情况的方案。确保施工方案的合理性与科学性，有助于保证施工单位的经济效益，也可以提高施工质量。

2.2 做好施工人财物管理

2.2.1 强化施工人员现场管理。施工单位选择承包队伍时，选择高素质、高水平的的施工团队，在考虑施工成本的同时，也要考虑技术因素，定期完成培训工作。培训过程中可以结合具体案例，通过这种案例的方法给施工人员直观的刺激，借助活生生的案例开展安全教育工作。建立设备台帐。定期对设备进行检测和保养，能够及时发现设备在生产过程中存在的安全隐患，及时对其维修和养护，对于未经验收的施工设备不得使用。以某土建工程为例，该工程的施工设备故障，造成工程轴线整体偏差，最后不得不返工重来，对施工企业带来巨大的损失。

2.2.2 做好施工设备管理工作。施工仪器的正确使用及正常保养可以保证长度计量仪器的使用寿命，在施工使用的时候，操作人员应按照规定和方法进行施工，不可违规操作，提高施工效果。任何工具在使用一段时间内都需要进行正常的保养，如果在使用一段时间后，没有对施工仪器进行保养，可能会导致其精密度降低，保养时应注意保养方式，用纱布后棉布进行擦拭，操作时要避免对仪器造成碰撞，使用后及时用防锈漆进行擦拭防治锈蚀。施工仪器的使用和保养工作应由专业的人员进行，避免对仪器造成损伤。

2.2.3 强化施工材料质量控制。交通施工施工材料的选择情况与采购工作人员的能力、经验以及专业性息息相关。因此需要不断提高采购部门工作人员的综合素质和专业能力，同时还要做好监督管理工作，在整个施工材料的采购、管理等工作中通过加强制度建设，成立专门的采购部门，确保整个采购流程的公平、公正，通过有效监督，避免各种渎职行为。同时还应该建立严格的奖惩制度，对于违反规定的人员进行严格处罚，从根源上保证材料的质量，为后续的施工保驾护航。

2.3 做好施工场地管理工作

2.3.1 引入信息管理技术。完善管理制度还能对工作开展中遇到的问题做到有章可循，对于不同工作岗位人员还能有效明确责任，改善工作效率。通过对计算机技术和网络化技术的发展，可以在交通施工的管理中应用信息管理技术，在互联网时代背景下，可以通过计算机技术加强对材料的信息化管理，利用智能化设备的优势，促进企业的创新发展，通过联合工程施工需要以及时代发展需求，不断改善资源的利用效率，做好资源的配置工作。

2.3.2 做好施工现场管理。①具体施工中安排专人定期检查现场设施与人员，将工作内容落实到人，加强工作人员责任意识；动火作业管理建立动火审批制度。经过批准后并抄送监理单位备案，作业人员带好特殊工操作证、动用明火审批许可证、灭火器，全面落实监护人与监护措施；做好新进作业人员的安全教育、节前节后学习、定期组织安全教育、记录安全活动；做好安全资料的记录；强化施工现场安全用电。临时用电必须采用三相五线制，配电箱设置总开关，完成一机一闸一漏电保护器。严禁混用照明与动力用电，并将设备使用名称标注在插座上。②进度控制，是施工管理中的重点。进度提前了，意味着各项费用的节省，包括机械设备和材料的租赁费用、管理人员工资、临时设施费等。进度控制是以项目运用的时间为最后的目标，进度控制过程中应采用PDCA循环法，即计划-执行-检查-纠偏。③好的施工工艺不仅能够保证产品的质量，同时还可以提高工作的进度。在管线安装过程中，不同用途的线路应保证每个回路不交叉，应独立放置，规范操作，每一步度需要遵守布线原则，在保障一项工序完成后才可以进行下一项工序的开始，尽量减少返工，对隐蔽工程应及时做好覆盖工作。

2.3.4 做好施工现场的应急管理。在交通工程现场施工中，由于存在一定的不确定因素，因此会出现一定的突发事件。针对这种情况，应该及时做好各项应急预案。并通过加强演练培训，提高施工管理人员对施工现场的管理能力，有效降低事故发生造成的人身安全损失。同时还应该做好定期的检查，对于存在问题的部分及时进行整改。合理使用安全防护措施也是降低安全事故影响力的重要方式。同时还应该根据项目的实际情况做好安全防护用具的设计与维护，确保事故发生时，安全工具有效。

3.结束语

本文分析了交通工程施工过程中的几项措施，并分析了施工过程中应该注意的要点，在施工过程中，要充分考虑各方面因素，选择合适的质量管理方法，确保交通工程施工质量。

【参考文献】

[1]韩顺莉.城市道路交通工程施工管理过程中的质量控制措施分析[J].建材与装饰，2018（27）：277.

[2]胡威.交通工程施工管理及质量控制策略[J].建材与装饰，2018（10）：318.

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