关于“安全”,车企在做什么?
计划在今年4月份上市的吉利博瑞成为国内首个搭载“沃尔沃城市安全系统”的车型,大大提升了车辆的安全水准和整体档位。“沃尔沃城市安全系统”是目前业界最著名的安全配置系统,该技术掌握在国外零部件巨头手中,因此采购成本很高。但是随着国内汽车消费理念的逐步成熟,驾驶者对于安全性能的重视将与日俱增,除了目前大家都了解的一些常规安全配置以外,高科技安全配置也将会越来越多地被应用在国产品牌车中。
如果说观致的成绩和自动驾驶等技术的尝试表示中国汽车品牌的安全性能正在直追欧美汽车品牌,那么长安的“后排乘客安全技术”则在单项安全技术上有了超越欧美之势。2013年上海车展期间,长安汽车发布了新型汽车后排前安全气囊技术。当前,后牌正面安全气囊还属于盲区。不管是沃尔沃还是奔驰、宝马,都没有为后排乘客设置正面安全气囊。长安汽车工程研究总院副院长赵会说:“可能是他们并不需要,因为国外多数是一个人开车。而在中国后排乘坐的都是儿童和老人,开发后排前安全气囊这一超前技术,也就显得尤为必要。” 赵会还表示,这项最新的安全技术预计2016年配置在长安汽车的高端车型上。
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