赛道羽毛
[mvm4δM8onjZۤi0bZviw}<"http://www.xcysycw.com/k/zongjie/" target="_blank" class="keylink">总结一下再去找厂家订货。在市面上以莲花“伊兰”为主题的书籍不太多,大部分都是杂志的报道。只有一两本著名的“伊兰”专业书籍可供翻新时的参考,我也是很有幸在几年前的一个汽车展览会上见到了一本,这本书为我日后翻新这辆“伊兰”跑车起了很大的帮助作用。
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莲花
“莲花”是英国著名的运动型跑车生产商,创办人“科林·查普曼 (Colin Chapman)”是一个汽车工程方面的奇才;他一直秉承着以轻量化和整体平衡性的构思和理念,来设计并制造旗下的运动型跑车。在小批量生产了几款汽车后 (例如:Mk.I—Mk.VI),公司便推出了经典的“7”系列跑车。它从50年代末开始下线,一直生产至1970年。随后在1973年,“卡特汉姆 (Caterham)”公司买下了7系列跑车的生产制造权;并为新的车型取名为“超级7 (Super 7)”,继续生产这款演变后的“莲花7系列”跑车时至今日!
伊兰 (Elan)
“伊兰 (Elan)”是莲花汽车公司历史上第一个真正意义上的成功车系, 让莲花车厂在经营利润方面也获得了空前的成功。“伊兰”跑车轻量化的设计理念,使它被评为小型运动性跑车的鼻祖;日后,成为多款小型跑车的概念设计模仿对象。其多位追随者中,最著名的要数上世纪80年代末开始马自达公司生产的MX-5跑车了;同时它也被称为“米亚塔(Miata)”。这款跑车在当时甚至是现在,都大受欢迎;原因就是因为它轻量化的设计,所创造出的优异车体平衡性。而这款跑车最早在构思和绘制时,就是以莲花的“伊兰”车系为设计蓝本进行设计的。“MX-5”的诞生又带领了多个厂家进入了轻量化“双座敞篷运动型跑车 (Roadster)”的全新时代。跟随者包括了,奔驰公司的SLK、宝马公司的Z3以及保时捷公司的Boxster车型等等。而这些车型的换代车款,也都一直生产至今 (Z3进化为Z4),并大受欢迎。以此来看, 莲花公司的“伊兰”跑车曾在本世纪初成功入选为“上世纪最著名的一百种车型”就合情合理,而获得这项殊荣也就当之无愧了!
玻璃钢 (Fiberglass)
“玻璃钢” 是一种由玻璃纤维加入树脂混合, 在变硬之后成型的产品。使用这种材质制造的车身具有许多的优点, 例如车身轻、坚固耐用以及永远不生锈等特性。许多汽车生产商采用了这项技术来生产车身,最著名的便是 “雪弗兰-克尔维特 (Chevrolet Corvette)”车型了。
谭虎 哥伦比亚理工学院毕业, 北美资深汽车工程师与爱好者, 拥有超过20年汽车书籍, 杂志, 模型, 赛车零件等等一切与汽车有关物品的收藏, 现藏有中外汽车相关书籍上万册, 并逐渐形成了对汽车文化独到的见解. 作者曾作为国外多本汽车杂志的特约撰稿人, 并著有 《北美汽车文化-古董车大全及个性化改装车实例》 一书. 另外作者从事手工汽车制造与生产行业数年, 现于北美的一家老式汽车生产厂家任职, 专门从事手工打造个性化定制古董车。
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